2022年之于中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)來說是“向下扎根”的一年。作為產(chǎn)業(yè)規(guī)模破萬億的第一年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在市場規(guī)模擴張方面較為扎實，這在今年特殊的大環(huán)境之下實屬不易，也佐證了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為信息化建設(shè)的重要分支已經(jīng)掀起浪潮。

1、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)投融資尚處早期階段

身為硬科技主賽道之一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)今年發(fā)展態(tài)勢較為平穩(wěn)。在規(guī)模擴張方面，據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計，截至2022年6月30日，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上市企業(yè)數(shù)量累計達到233家，總市值超過4萬億元；上半年新增24家上市企業(yè)，首發(fā)累計融資規(guī)模接近350億元。一些在垂直行業(yè)和前沿技術(shù)領(lǐng)域潛力深厚的初創(chuàng)企業(yè)也加入了該賽道，相關(guān)企業(yè)通過參股或控股等方式，將初創(chuàng)企業(yè)的技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)能力整合到已有的體系中。例如創(chuàng)新奇智先后并購了奧力普和浩亞機電，前者是制造運營管理解決方案供應(yīng)商，后者主要提供智能物料系統(tǒng)和服務(wù)。這些企業(yè)的加入豐盈了我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)獨特的“工業(yè)企業(yè)+ICT企業(yè)+初創(chuàng)企業(yè)”共進的格局。

投融資方面，在今年整體創(chuàng)投景氣水平不如預(yù)期的大趨勢下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)投資市場開始進入冷靜期。根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)庫，截止10月11日，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)2022年發(fā)生融資事件50起，融資金額為76.41億元。相較于該產(chǎn)業(yè)投融資大年的2021年，融資頻次和融資規(guī)模均有下降。

從已公布的數(shù)據(jù)來看，4月雷沃重工獲濰柴動力的15.84億人民幣戰(zhàn)略投資是截至今年金額最高的一筆投融資。7月，雷沃重工再獲濰柴動力9.85億元戰(zhàn)略投資。這筆戰(zhàn)略融資源于2021年發(fā)動機龍頭濰柴集團通過完成對雷沃重工的重組，正式殺入農(nóng)業(yè)裝備制造領(lǐng)域。后者是機械裝備制造企業(yè)，具備通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)智能制造、智能管理、智能服務(wù)服務(wù)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的解決方案。2021年，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)發(fā)布國內(nèi)首款自主CVT重型智能拖拉機，填補了國內(nèi)技術(shù)空白，打造了國內(nèi)首款商業(yè)化具有自主知識產(chǎn)權(quán)的拖拉機無級變速動力傳動總成。目前看來，這項重組的雙方磨合得十分融洽。今年11月，濰柴動力發(fā)布公告稱，公司擬分拆子公司濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市。

整體來看，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域公司融資輪次在C輪以后的寥寥無幾，可以說融資尚處早期階段，投資方正待更具說服力的回報性數(shù)據(jù)佐證產(chǎn)業(yè)潛力。從融資青睞度來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全和工業(yè)軟件依舊是今年霸榜的前三位。IDC咨詢發(fā)布的《2022年度工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺市場分析報告》顯示，2022年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺及應(yīng)用解決方案市場規(guī)模26.3億元，預(yù)計到2025年這一數(shù)字將達到56.1億美元，2021-2025年復(fù)合平均增長率29.6%。

2、各大廠商紛紛入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

11月30日，騰訊云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)總部基地正式宣布落地深圳寶安。根據(jù)協(xié)議，騰訊云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)總部基地將唯一落地寶安，成為騰訊全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域銷售結(jié)算中心和騰訊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域全國研發(fā)創(chuàng)新中心。

記者注意到，近年來，騰訊、京東、百度等互聯(lián)網(wǎng)大廠紛紛深度布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。在工信部公布的2022年跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺名單中，騰訊、百度、京東、阿里的平臺均有入選。

各大廠商紛紛入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，其背后原因有如下幾個方面：

首先，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為國家支持的重大的發(fā)展方向，連續(xù)5年寫入政府工作報告?；ヂ?lián)網(wǎng)公司緊跟國家戰(zhàn)略，深度服務(wù)和支持實體經(jīng)濟發(fā)展；

其次，工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速推進，以及新興信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，誕生了新的增量市場空間。一些傳統(tǒng)的工業(yè)IT技術(shù)也被新技術(shù)改造和替代。面對這些新興機會，各類廠商都希望進入市場分一杯羹；

同時，隨著不少互聯(lián)網(wǎng)廠商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增長放緩，亟需新的增長點?！肮I(yè)行業(yè)本身體量大，潛在的增長空間也會更大。過去兩年，一些互聯(lián)網(wǎng)公司在工業(yè)市場的拓展確實取得了不錯的進展，所以進一步加大了在工業(yè)方向的投入?！贝摁颖硎尽?/p>

此外，工業(yè)領(lǐng)域非常分散，準入門檻相對不高，很多領(lǐng)域缺少有實力的龍頭服務(wù)商?！案偁帀毫]有那么大，這讓互聯(lián)網(wǎng)公司也更有信心進入?！?崔粲說。

3、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進入規(guī)模發(fā)展新階段

5G基站數(shù)量超過222萬個，占全球總數(shù)的60%以上；飛機、船舶、汽車、電子、采礦等一大批國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)開展“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新實踐，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全國在建項目超過4000個……近日，由工信部、湖北省人民政府共同主辦的2022中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會落下帷幕，大會系統(tǒng)展現(xiàn)了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賦能千行百業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展取得的成效。

工信部副部長張云明指出，經(jīng)過多年探索，我國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐步形成政府規(guī)劃引導(dǎo)、地方務(wù)實推動、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的“中國模式”，正在進入由起步探索向規(guī)模發(fā)展的新階段。

2022年是我國5G牌照發(fā)放三周年，也是“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程收官之年。

三年來，5G為國內(nèi)礦山、電力、電子、建材等重點行業(yè)持續(xù)賦能，全國4000余個“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目覆蓋41個國民經(jīng)濟大類，“5G全連接工廠”種子項目中，工業(yè)設(shè)備5G連接率超過60%的項目占比超一半，5G技術(shù)與工業(yè)融合的廣度和深度不斷拓展。

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