近日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，1-10月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額58,680.4億元，同比下降4.3%。其中，10月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比下降10.0%。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司統(tǒng)計(jì)師于衛(wèi)寧解讀工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)數(shù)據(jù)時(shí)表示，10月份，隨著存量政策及一攬子增量政策協(xié)同發(fā)力、持續(xù)顯效，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，企業(yè)利潤(rùn)當(dāng)月降幅明顯收窄。多數(shù)行業(yè)盈利較上月好轉(zhuǎn)，裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)等新動(dòng)能支撐作用較強(qiáng)，原材料制造業(yè)和消費(fèi)品制造業(yè)利潤(rùn)降幅大幅收窄。 其中，高技術(shù)制造業(yè)利潤(rùn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。10月份，高技術(shù)制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)12.9%，大幅高于規(guī)上工業(yè)平均水平22.9個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)規(guī)上工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)1.9個(gè)百分點(diǎn)，支撐和引領(lǐng)作用明顯。從行業(yè)看，隨著制造業(yè)高端化、智能化、綠色化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，相關(guān)行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)較快，其中，可穿戴智能設(shè)備制造、敏感元件及傳感器制造、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及系統(tǒng)制造、鋰離子電池制造等行業(yè)利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)73.3%、48.8%、40.0%、39.4%。

值得注意的是，鋰電池制造行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)背后，雖然不乏去年低基數(shù)反襯，但原材料價(jià)格的持續(xù)下探，以及技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的成本降低也已成為強(qiáng)大推力。 技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代下，近日，蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新在接受媒體采訪時(shí)給出預(yù)測(cè)，明年通用型電芯的價(jià)格會(huì)降到每瓦時(shí)0.3元左右，降幅會(huì)相對(duì)緩和一些。

高盛的一份報(bào)告也預(yù)測(cè)道，到2026年，電動(dòng)汽車電池成本將下降近50%，價(jià)格預(yù)計(jì)將從2023年的149美元/千瓦時(shí)降至80美元/千瓦時(shí)。