我國車輛保有量的不斷增加，有車一族的人越來越多，原有的停車位很快就不能滿足市場的車輛的需求，上班一族開車到公司想的是能找到停車位停車，希望能夠得到車位的需求資源，但目前公共場所的車位資源實在太少，不能夠滿足車主們的需求供給。

停車位現(xiàn)狀

　　車位利用率低

　　我國停車場的車位平均利用率僅達到30%，如寫字樓等商務(wù)地段的停車高峰期為上班時間段，下班后利用率最低，周末時使用率也較低；小區(qū)居民停車位晚上高峰期，工作日則空了出來；大型商場內(nèi)的停車高峰期為晚上、節(jié)假日，平時利用率較低。

　　停車場建設(shè)滯后

　　停車場這一配套設(shè)施在商業(yè)地產(chǎn)項目中的地位越來越重要，而大多停車場的建設(shè)并不完備，停車位的配比普遍偏低，泊位利用率低，停車誘導手段缺乏，使得駕駛員為了尋找停車場在街上迂回，擠占了道路空間，造成交通擁堵的時候，過量的尾氣排放也為環(huán)境帶來壓力。出現(xiàn)“路滿庫空”的現(xiàn)象。

　　違章占道停車現(xiàn)象

　　由于停車場總量大大低于需求，導致嚴重的占道停車和違章停車。由于有些區(qū)域停車需求旺盛但車位缺乏，地下停車場停車難度大、繞行距離長、出口難尋等諸多問題，造成車輛亂停亂放現(xiàn)象普遍，阻礙交通，公共道路被野蠻停車占用，喪失其應(yīng)有功能。

　　停車亂收費現(xiàn)象嚴重

　　大多數(shù)停車場仍以人工收費為主，效率低下，標準不統(tǒng)一，也易產(chǎn)生糾紛。城市停車管理的不到位，使非法收費的現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，停車位沒有實現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng)，也給民眾帶來十分的不便。

共享停車位應(yīng)用場景

　　1、私人車位

　　白天上班，車位閑置，車主可以通過共享車位增加收益；

　　2、小區(qū)物業(yè)

　　小區(qū)公共車位緊張，管理困難，通過共享停車位APP可以知道小區(qū)內(nèi)還有多少閑置車位，提高管理效率；

　　3、商場周邊

　　商場周邊停車難，停車貴，一直兜圈找車位，共享車位APP可以查看周圍閑置的車位，一鍵導航，徹底解決停車煩惱。

共享停車位方案開發(fā)

　　共享停車位主要由三部分組成：智能車位鎖、WEB端后臺管理系統(tǒng)、用戶端手機APP/小程序。

　　1、智能車位鎖

　　用戶通過手機APP，掃碼支付解鎖后便可停車。此外智能車位鎖還有抗壓，防撞，報警等、自動感應(yīng)車輛離開上鎖等功能。

　　2、WEB端后臺管理系統(tǒng)

　　共享停車位后臺功能系統(tǒng)對停車位的財務(wù)、車位權(quán)限，數(shù)據(jù)匯總分析，廣告投放，系統(tǒng)等進行管理。

　　3、用戶端手機APP/小程序

　　用戶可以通過APP/小程序?qū)崿F(xiàn)以下功能：

　　車位出租：閑置車位出租信息發(fā)布，出租時段、費用設(shè)置；

　　車位查找：附近停車位查找，出租時段、費用一目了然；

　　車位預約：預約車位避免白跑一趟，保留時間內(nèi)他人無法開鎖；

　　超超時提醒服務(wù)：用戶在軟件上登錄并綁定賬號后，從用戶借車即開始計時，在免費時間即將到達前通知用戶及時挪車，或續(xù)時；

　　信譽積累：實行注冊用戶信用評價體系，根據(jù)不同開放需求設(shè)置不同共享級別，并對雙方用戶進行全過程行為監(jiān)管。

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