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電動(dòng)自行車頻繁充電起火,工信部已征求檢測(cè)指標(biāo)

來(lái)源:博觀科技日期:2024-09-29 11:32:45

來(lái)自廣東消防的消息稱,9月22日凌晨四點(diǎn)半左右,廣東肇慶四會(huì)某小區(qū)一電動(dòng)自行車充電棚突然起火,現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾、直沖天際。

當(dāng)時(shí),小區(qū)物業(yè)發(fā)現(xiàn)火情,便使用滅火器以及消防水嘗試撲滅,但火勢(shì)不受控制。隨即,小區(qū)物業(yè)求助消防。消防救援人員到場(chǎng)后,通過(guò)泡沫噴劑等設(shè)備將火撲滅,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人員受傷。

 
據(jù)了解,該事故現(xiàn)場(chǎng)約有50個(gè)充電位,目前已經(jīng)拉起警戒線。而頂棚的鐵皮多處被燒,大部分已經(jīng)脫落掉下來(lái),零件散落一地,燒毀的電動(dòng)車目測(cè)有30臺(tái)左右。

“電動(dòng)自行車失火奪命只需100秒!”,為了您和他人的生命安全,請(qǐng)勿心存僥幸,禁止違規(guī)充電,禁止非法改裝,禁止亂停亂放!

此前,工信部已公開(kāi)征求對(duì)《電動(dòng)自行車用鋰離子電池健康評(píng)估工作指引》的意見(jiàn),征求意見(jiàn)稿提到,鋰離子電池經(jīng)檢測(cè)達(dá)到下列指標(biāo)之一的,即存在健康隱患,不建議繼續(xù)使用:

(一)內(nèi)阻大于 0.5Ω。

(二)最大輸出電壓超過(guò) 60V。

(三)放電容量衰減率超過(guò) 50%。

(四)除以上指標(biāo)外,若鋰離子電池制造商通過(guò)技術(shù)手段發(fā)現(xiàn)本企業(yè)生產(chǎn)的鋰離子電池存在以下一個(gè)或多個(gè)問(wèn)題、不建議繼續(xù)使用的,應(yīng)明確告知消費(fèi)者作為報(bào)廢的參考:

1、頻繁發(fā)生電壓、電流或溫度等異常報(bào)警;

2、充放電循環(huán)次數(shù)超過(guò)制造商規(guī)定值;

3、最低輸出電壓低于制造商規(guī)定值;

4、最高工作溫度超過(guò)制造商規(guī)定值;

5、管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障;

6、制造商認(rèn)為影響使用安全的其他問(wèn)題。

因此,電動(dòng)自行車充電過(guò)程中引發(fā)的火災(zāi)事故需要更加重視,強(qiáng)制電動(dòng)自行車使用正規(guī)品牌的鋰電池,才有可能將事故發(fā)生幾率降低。