激光雷達(dá)是無(wú)人駕駛的“眼睛”，激光雷達(dá)上車(chē)是智能駕駛的點(diǎn)睛之筆。從自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展來(lái)看，L0-L2 階段，傳感器與控制系統(tǒng)的革新是主要變化；L3-L4 階段，感知與決策能力的增強(qiáng)是主要變化。L2、L3 及 L4 級(jí)別的智能駕駛所需激光雷達(dá)臺(tái)數(shù)分別為 0 臺(tái)、1 臺(tái)和 5 臺(tái)，激光雷達(dá)稱(chēng)為推動(dòng)智能駕駛發(fā)展的重要因素。就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，中國(guó)擁有世界最大的高級(jí)輔助駕駛和無(wú)人駕駛市場(chǎng)，成長(zhǎng)空間也最為廣闊。

2023年，全球車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了5.38億美元，同比勁增79%。其中，乘用車(chē)激光雷達(dá)（ADAS）市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為醒目，從2022年到2023年，該細(xì)分市場(chǎng)的增速高達(dá)145%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年內(nèi)國(guó)內(nèi)將有20+款新車(chē)型搭載激光雷達(dá)上市；2024年后，寶馬、奔馳、沃爾沃等外資品牌也將加入到激光雷達(dá)上車(chē)潮中。
隨著ADAS和自動(dòng)駕駛的普及，未來(lái)激光雷達(dá)的出貨量將會(huì)得到大幅度的增長(zhǎng)。如何判斷增長(zhǎng)的幅度，這要從智能駕駛的滲透率來(lái)考量。非 ADAS 車(chē)輛占比持續(xù)降低，各級(jí)別智能駕駛滲透率高速增長(zhǎng)。根據(jù) RolandBerger 預(yù)計(jì)，到 2025 年，全球 L1+L2 智能駕駛功能的滲透率將達(dá)到 76%，其中 L2 功能滲透率將達(dá)到36%，并且 L3 及以上層級(jí)將在 2025 市場(chǎng)滲透率可達(dá) 9%，實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有的突破。而不具備 ADAS 功能的汽車(chē)占比將從 2020 年的 42%下降到 14%。

激光雷達(dá)能夠提供非常精確的三維空間信息，包括物體的位置、形狀和距離。這使得自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠清晰地識(shí)別道路、車(chē)輛、行人、障礙物等，精度可達(dá)到厘米級(jí)別。例如，在識(shí)別復(fù)雜形狀的物體時(shí)，如不規(guī)則的路障或施工區(qū)域的設(shè)備，能準(zhǔn)確獲取其輪廓和位置。
智慧城市、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等場(chǎng)景會(huì)助推路測(cè)激光雷達(dá)市場(chǎng)的放量發(fā)展，成為激光雷達(dá)應(yīng)用的新增量場(chǎng)景。世界范圍來(lái)看，中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度最快，戰(zhàn)略化程度最高。2020 年 2 月，國(guó)家發(fā)展改革委、工信部、科技部等 11 個(gè)部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出到 2025 年，車(chē)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)（LTE-V2X 等）實(shí)現(xiàn)區(qū)域覆蓋，新一代車(chē)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)（5G-V2X）逐步開(kāi)展應(yīng)用，高精度時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。激光雷達(dá)結(jié)合智能算法，能夠提供高精度的位置、形狀、姿態(tài)等信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通狀況進(jìn)行全局性的精確把控，對(duì)車(chē)路協(xié)同功能的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。隨著智能城市、智能交通項(xiàng)目的落地，未來(lái)該市場(chǎng)對(duì)激光雷達(dá)的需求將呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

對(duì)于無(wú)人配送車(chē)等新興服務(wù)機(jī)器人的應(yīng)用，也是未來(lái)激光雷達(dá)的增量場(chǎng)景之一。激光雷達(dá)能夠快速地捕捉周?chē)h(huán)境的變化，對(duì)于移動(dòng)的物體，如突然闖入道路的行人或快速行駛的車(chē)輛，能夠及時(shí)檢測(cè)到并提供給自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行快速?zèng)Q策。服務(wù)型機(jī)器人主要應(yīng)用范圍包括無(wú)人配送、無(wú)人清掃、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人巡檢等。2020 年10 月，美團(tuán)正式發(fā)布位于北京首鋼園區(qū)的智慧門(mén)店 MAIShop，集成了無(wú)人微倉(cāng)與無(wú)人配送服務(wù)。京東2024年公布智能快遞車(chē)配送數(shù)據(jù)，節(jié)期間無(wú)人車(chē)商超即時(shí)配日均單量增長(zhǎng)超110%，隨著服務(wù)型機(jī)器人出貨量的增長(zhǎng)以及激光雷達(dá)在服務(wù)型機(jī)器人領(lǐng)域滲透率的提升，未來(lái)行業(yè)將使用更多的激光雷達(dá)產(chǎn)品。

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中至關(guān)重要的傳感器之一，它為自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供了高精度、高可靠性的環(huán)境感知能力，極大地提高了自動(dòng)駕駛的安全性和可靠性。未來(lái)，隨著智能駕駛功能被越來(lái)越多人接受，智能駕駛的市場(chǎng)滲透率有望實(shí)現(xiàn)快速提升，取得更高的市場(chǎng)份額。